Curso de Inglés Náutico y Marítimo
Frases Normalizadas de la OMI para las comunicaciones marítimas
Nivel básico
en construcción
CON ENTREGA DE DIPLOMA PRIVADO EXPEDIDO POR LA ESCUELA
Aconsejado para:
- Aficionados al bricolaje náutico.
- Propietarios de embarcaciones.
- Patrones de embarcaciones de recreo.
- Patrones de embarcaciones de Charter.
- Encargados del mantenimiento de barcos.
- Trabajadores en talleres mecánicos navales.
- Trabajadores en Astilleros.
- Ejercer en trabajos relacionados con la mecánica náutica en general.
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Excelente cursillo monográfico para iniciarse en el funcionamiento y mantenimiento de motores marinos de pequeña y media potencia y de sus elementos auxiliares imprescindible para su funcionamiento.
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El temario incluye el mantenimiento de motores interiores y motores fuera borda, así como su entorno, la instalación eléctrica, la propulsión, ejes, saildrive o colas, bombas de achique, mandos, etc ...
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Nuestro Centro dispone de las mejores instalaciones privadas para cumplir nuestro objetivo de una excelente formación, y además dispone de profesores licenciados universitarios y oficiales de máquinas de la Marina Mercante, con amplia experiencia en formación.
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Una aula de motores y electricidad con todo el equipamiento necesario, incluido un taller de mecánica completo.
Completan el método de enseñanza:
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Apuntes de muy fácil comprensión sobre motores marinos y electricidad de confección propia. Nociones básicas.
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Pizarra digital con proyecciones didácticas.
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Motor diesel de 4 tiempos con las instalaciones auxiliares en funcionamiento a modo de sala de máquinas de una embarcación.
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Motor seccionado de explosión de funcionamiento eléctrico para ver el funcionamiento interior de sus piezas.
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Motor seccionado fueraborda de 3 cilindros para ver su interior.
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Generador marino de 2,2 Kw.
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Sistema de transmisión seccionado con timón hidráulico y línea de eje con hélice también seccionado, incluye morse acelerador, volante y cables.
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Motores seccionados de un pistón de 2 y 4 tiempos y diesel para aprendizaje.
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Elementos auxiliares seccionados: Inyector, alternadora, motor de arranque, batería, turbo, intercooler, bomba de agua, etc...
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Un saildrive y una cola de motor dentrofuera -borda.
PROGRAMA DE ESTUDIOS
- Módulo de teoría ... 4 h.
- Módulo de prácticas ... 20 h.
TEMARIO TEORÍA: UNAS PEQUEÑAS NOCIONES.
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El motor.
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Clasificación de los motores.
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Motores de dos tiempos.
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Motores de cuatro tiempos.
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Motores Diesel
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Motores de explosión.
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Motores interiores.
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Motores fueraborba
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Motores intrafueraborda.
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Propulsión a turbina.
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Diferencias entre los motores en cuanto a su concepción.
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Elementos principales de un motor.
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Bloque de cilindros. Culata. Cárter. Cilindro. Camisa. Émbolo o pistón. Aros. Biela. Eje de balancines. Arbol de levas. Cigüeñal.
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Funcionamiento de motores de 4 y 2 tiempos.
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Funcionamiento de motores de combustión interna.
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Motor diesel de 4 tiempos.
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Motor de explosión de 4 tiempos.
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Motor diesel de 2 tiempos.
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Motor de explosión de 2 tiempos.
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Diferencias entre los motores de explosión y diesel.
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Características y diferencias entre los motores de 2 y 4 tiempos.
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Diferencias entre motores interiores y fuerabordas.
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Sistemas auxiliares de los motores marinos.
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Sistema de combustible.
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Inyección.
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Circuito de combustible de los motores diesel.
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Circuito de combustible de los motores de explosión.
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Carburación.
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Sistema de encendido.
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Sistema lubricación en motores de 2 y 4 tiempos.
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Sistema de refrigeración: abierto y cerrado.
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Ventajas e inconvenientes de la refrigeración por agua.
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Sistemas de arranque: tipos de arranque.
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Sistema de barrido y sobrealimentación.
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Salida de gases del motor.
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Sistema de embrague y cambio de marchas.
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Tipos de reductoras.
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Sistema de transmisión sail-drive.
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Líneas de eje y bocina.
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Acoplamientos.
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Cojinete del eje lubrificado por agua.
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Prensaestopa.
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Hélice.
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Partes de la hélice.
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Hélice dextrógira y levógira.
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Hélices de paso constante.
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Hélice reversible.
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Hélice de palas abatibles
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Hélice con tobera de escape.
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Nociones básicas de electricidad.
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Magnitudes eléctricas.
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Carga eléctrica y corriente.
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Tensión o voltaje.
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Intensidad de corriente.
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Resistencia eléctrica.
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Potencia eléctrica.
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Energía eléctrica.
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Corriente continua.
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Corriente alterna.
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La dínamo y el alternador.
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Dinamo.
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Alternador.
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Cómo producimos la corriente.
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Servicios eléctricos y automatismos.
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Instalación de corriente continua.
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Baterías de acumuladores.
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Baterías de plomo.
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Funcionamiento de las baterías.
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Características de las baterías.
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Conexiones serie y paralelo.
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Sistemas de carga de las baterías.
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Problemas y manipulación.
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Funcionamiento del motor de arranque.
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Tipos de motor de arranque.
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Alternador del motor.
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Cargador de baterías.
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Selector o conmutador de baterías.
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Separador, distribuidor, o repartidor de carga.
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Desconectador de servicios.
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Instalación de corriente alterna.
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Alternadores.
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Principio de funcionamiento de los alternadores.
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Cuadro de distribución de corriente alterna.
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Generalidades sobre sistemas y automatismos hidráulicos y neumáticos a bordo.
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Herramientas de trabajo.
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Instrumentos de medida.
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Seguridad en el puesto de trabajo.
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Elementos de protección personal.
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Mantenimiento del motor.
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Conservación y mantenimiento de otros servicios.
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Averías más frecuentes en los motores y anomalías durante el funcionamiento
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Parada del motor.
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Plan de mantenimiento y conservación.
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Cálculo del consumo de combustible.
TEMARIO PRÁCTICAS:
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Prácticas en sala de maquinas de embarcación.
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Prácticas de soldadura eléctrica.
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Desmontaje y montaje de un motor en mal estado.
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Valoración pieza a pieza del estado y sustitución.
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Puesta en funcionamiento del mismo.
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Arreglo y funcionamiento de un motor fueraborda.
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Uso adecuado de las herramientas.
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Puesta en marcha y funcionamiento de un generador marino.
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Visualización y valoración de los diferentes sistemas de propulsión de otras embarcaciones varadas en el Club Náutico del Arenal.
Requisitos para acceder al curso:
Haber cumplido 16 años de edad.
Disponer del graduado escolar mínimo.
Importe del curso:
300 €.
50% de descuento a nuestros alumnos 150 €.