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TITULOS NAUTICOS: Licencia de Navegación (Titulín) a motor o/y vela

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Atribuciones de la Licencia de Navegación y Moto Acuática tipo "C"


ATRIBUCIONES: Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia de motor adecuada a las mismas según su fabricante, que habilitarán para la realización de navegaciones diurnas siempre que no se alejen más de 2 millas náuticas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo. Gobierno de motos náuticas de clase C con las mismas limitaciones indicadas para las embarcaciones.

CONDICIONES: Haber cumplido 16 años con permiso paterno. Realizar un reconocimiento médico. Asistir a un curso en una Escuela Náutica autorizada. Expedición del título por la propia Escuela.

ASIGNATURAS:

TEORÍA: Se realizará una introducción a los contenidos prácticos. Se impartirán conocimientos sobre limitaciones a la navegación en playas no balizadas, balizadas y sus canales de acceso. Normativa respecto al tráfico marítimo y navegación interior en los puertos. Marcas laterales de la región A. Forma de gobernar la embarcación para evitar balances y cabezadas e importancia de no atravesarse a la mar. Reglas 4 a 8, 11 a 19 y 37 (incluido el anexo IV) del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes. Además se impartirán nociones básicas para el uso de una estación de radio VHF portátil.

PRÁCTICAS: Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar. Motores. Cabuyería. Maniobras. Fondeo. Maniobras de seguridad.

OTRA INFORMACION:

Nuevo titulín: La nueva Autorización Federativa, ahora Licencia de Navegación, en vigor en la actualidad, sustituye al antiguo Titulín aumentando sus atribuciones, ya que no limita la potencia del motor (Antes 55 C.V.)

Convalidación antiguo titulín: Los poseedores de la "Autorización Federativa" -Titulín- pueden canjearlo por la nueva Licencia de Navegación realizando obligatoriamente 4 horas de prácticas.

Inicio de los cursos: Mensualmente

Acceso a cursos online:



Examen: No hay examen, únicamente asistencia a los cursos teóricos y prácticos. La Escuela se reserva la valoración del aprovechamiento del alumno.

Requisitos: Asistir a un curso teórico de 2 horas (obligatorio). Realizar 4 horas de prácticas (obligatorias).

Trámite para la obtención de la tarjeta "carné": Superados los requisitos obligatorios, la Escuela Balear de Náutica expedirá la Licencia de Navegación al interesado.

Canje del antiguo "titulín": Una vez realizadas las prácticas de 4 horas, la Escuela Balear de Náutica expedirá la Licencia de Navegación al interesado.

Importe del curso:
Según temporada, llamar al 971 90 90 60 o 615 40 00 84


TEMARIO DE CONOCIMIENTOS TEORICOS

1. NOMENCLATURA NÁUTICA

1.1.- Buque. Casco. Cubierta.
1.2.- Partes de la embarcación: Obra viva. Obra muerta. Línea de flotación. Proa. Popa. Costado. Banda. Estribor. Babor. Amuras. Aletas. Través. Quilla. Cuadernas. Orza. Pantoque. Espejo. Pasamanos. Candeleros. Imbornales. Bañera. Tambucho. Cornamusas. Bita. Eslora. Manga. Puntal. Calado. Timón. Pala. Caña. Alargadera.
1.3.- Elementos de Amarre y Fondeo: Cabuyería. Cabos. Nudos Marineros. Chicote. Seno. Gaza. Firme. Cobrar un cabo. Arriar. Tomar vueltas. Hacer firme. Cote o Malla. Medio nudo. Nudo llano. As de guía. Ballestrinque. Ahorcaperros. Anclas. Partes del ancla. Anclote. Tipos de anclas. Amarras. Noray. Codera. Boya. Muerto. Cáncamo. Grillete. Defensa. Bichero.
1.4.- Hélices: Descripción de sus partes. Núcleo – Palas – Paso – Diámetro. Helices para embarcaciones rápidas y hélices de arrastre.

2. SEGURIDAD EN LA MAR

2.1.- Precauciones para no perder la flotabilidad: Grifos de fondo. Bocina. Desagües e Imbornales. Medios de achique.
2.2.- Precauciones para conservar la estabilidad. Escora Escorar. Balance. Cabezada. Distribución de tripulantes a bordo. Evitar el atravesarse a la mar. Formas de navegar con oleaje. Oleaje por la proa. Oleaje por la popa.
2.3.- Socorrismo náutico. Acudir a nado en auxilio de un náufrago. Maniobra de recogida en caso de Hombre al agua. Maniobra de remolque a otra embarcación. Material de salvamento. Extintores. Utilización del chaleco salvavidas. Aros salvavidas y Balsas de salvamento. Bengalas, cohetes y lanzabengalas.
2.4.- Radiocomunicaciones. Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima. GMDSS. Radioteléfono VHF. Mensaje de información. Petición de auxilio.
ANEXO: Como disparar una bengala.

3. NAVEGACIÓN

3.1.- Concepto de peligros para la navegación: bajos, piedras que velan. Milla náutica. Nudo. Rumbo. Rumbo magnético. Rumbo de aguja. Rosa de los vientos. Compás magnético. Cómo trazar un rumbo en la carta. Referencias de tierra, Enfilaciones y oposiciones.
3.2.- Navegación en aguas poco profundas. Rompientes. Precauciones con bañistas y buceadores. Precauciones al entrar en playas no balizadas.
3.3.- Precauciones al fondear. Fondear. Maniobra de fondeo con un ancla. Levar. Tenedero. Garrear. Garreo (garrear), referencias de tierra. Bornear. Círculo de borneo.
3.4.- Baja visibilidad. Precauciones a tomar para evitar la derrota de grandes buques.
3.5.- Planificación de una salida. Autonomía en función del consumo. Previsión meteorológica.

4. PROPULSIÓN MECÁNICA (MOTORES MARINOS)

4.1.- Motor. Clasificación de los motores. Motores de 2 tiempos. Motores de 4 tiempos. Motores diesel. Motores de explosión. Motores interiores. Motores fueraborda. Motores intrafueraborda.
4.2.- Partes principales de los motores. Bloque de cilindros. Culata. Cárter. Diferencias entre los motores de explosión y los diesel. Propulsión por turbina. Diferencias entre los motores interiores y motores fueraborda. Refrigeración.
4.3.- Normas y precauciones en el manejo de los motores. Preparación para la puesta en marcha. Arranque. Parada. Precauciones básicas que deben adoptarse para el invernaje. Averías más frecuentes y sus posibles soluciones. Actuación en caso de incendio.
4.4.- Instrumentos de control. Mandos de maniobra del motor.

5. REGLAMENTO INTERNACIONAL DE ABORDAJES EN LA MAR (EXTRACTO).

5.1.- Generalidades: Ámbito de aplicación. Responsabilidad. Definiciones generales.
5.2.- Reglas de rumbo y gobierno. Conducta de los buques en cualquier condición de seguridad: Ámbito de aplicación. Vigilancia. Velocidad de seguridad. Riesgo de abordaje. Maniobras para evitar el abordaje.
5.3.- Reglas de rumbo y gobierno. Conducta de los buques que se encuentran a la vista uno de otro: Ámbito de aplicación. Buques de vela. Buque que alcanza. Situación de vuelta encontrada. Situación de cruce. Situación del buque que cede el paso. Maniobra del buque que sigue a rumbo. Obligaciones entre categorías de buques.
5.4.- Bandera “A” del Código Internacional de Señales (Banderas).
5.5.- Reglas de rumbo y gobierno. Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida: Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida.
5.6.- Señales de peligro. (Socorro): Anexo IV. Señales de peligro.

6. BALIZAMIENTO

6.1.- Marcas laterales de día, región A. Significado e identificación.
6.2.- Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope y color.
6.3.- Marcas especiales.

7. LEGISLACIÓN

7.1.- Atribuciones de la Licencia de Navegación.
7.2.- Salvamento: Obligaciones de auxiliar las personas.
7.3.- Zonas prohibidas o con limitaciones para la navegación: Reservas naturales. Playas, Acantilados. Reglamento de Policía de puertos, limi- taciones a la navegación.
7.4.- Normas establecidas en los puertos: Normas de seguridad dictadas por la Autoridad de Marina. Entrada y salida de puerto.
7.5 - Idea sobre el régimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo: Prevención de vertidos. Descarga de aguas sucias.


CONTENIDO DETALLADO DE LAS PRACTICAS DE LA LICENCIA DE NAVEGACION

1.- SEGURIDAD Y COMPROBACIONES ANTES DE SALIR A LA MAR
1.1.- Uso del chaleco salvavidas y reconocimiento de sus elementos. Importancia de su ajuste y colocación.
1.2.- Bengalas de mano, precauciones en su manejo y explicación de su uso.
1.3.- Manejo de la bocina de niebla y del heliógrafo.
1.4.- La bomba de achique.
1.5.- El botiquín de a bordo y su contenido.
1.6.- Revisión de los puntos críticos de la embarcación: grifos de fondo, bocina, mecha del timón, portillos y otras aberturas en el casco.
1.7.- Comprobaciones previas a la salida a la mar: estado general de la embarcación, achique, comprobación de espacios vacíos, nivel de combustible, agua potable, carga de las baterías.
1.8.- Comprobación del número máximo de personas a bordo y de la validez de los elementos de seguridad.

2.- MOTORES
2.1.- Motores fueraborda: peculiaridades y precauciones en su manejo.
2.2.- Comprobaciones previas al arranque del motor: ausencia de atmósferas explosivas, niveles, punto muerto y carga de la batería de arranque.
2.3.- Alarma de calentamiento y nivel de aceite.
2.4.- Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento de la bomba de refrigeración, color del humo de escape y sonido del motor, sistemas de hombre al agua.
2.5.- Propulsión por chorro: características, acelerador por gatillo y precauciones de la zona de la bomba y tobera (posibles daños a personas).

3.- CABUYERIA
3.1.- Precauciones en el uso de cabos.
3.2.- Nudos básicos: cote, as de guía, ballestrinque. Explicación de sus usos.
3.3.- Forma de hacer firme un cabo en bitas y cornamusas.

4.- MANIOBRAS
4.1.- Precauciones antes de dejar el amarre: otras embarcaciones, obstáculos o cabos en el agua.
4.2.- Maniobra de desatraque en función de viento y corriente.
4.3.- Efectos del giro de la hélice en la maniobra.
4.4.- Evolución yendo avante y atrás. Ciaboga. Curva de evolución.
4.5.- Velocidad de seguridad. Ángulos de visión y maniobra en puntas de espigones y otros lugares sin visibilidad.
4.6.- Reconocimiento de los puntos de amarre en tierra.
4.7.- Preparación de amarras a bordo.
4.8.- Colocación de las defensas y precauciones al abarloarse.
4.9.- Aproximación al atraque.
4.10.- Usos del bichero.
4.11.- Uso de las amarras: largos, traveses y esprines.
4.12.- Forma de amarrar a cornamusas, norays y argollas.
4.13.- Atraque en función del viento y corriente.

5.- FONDEO
5.1.- Factores de elección del fondeadero: abrigo, viento, corriente y tenedero.
5.2.- Fondeaderos de arena, fango y cascajo, particularidades.
5.3.- Longitud de cadena en función del fondo y de las condiciones de mar y viento. Hacer firme el fondeo. Levar.
5.4.- Precauciones con bañistas y buceadores: A la aproximación y salida del fondeadero, al arrancar el motor estando fondeados.

6.- MANIOBRAS DE SEGURIDAD
6.1.- Identificación de los diferentes riesgos de caída al mar.
6.2.- Modo de proceder en caso de hombre al agua.

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