examenes on-line practicas de nevagacion chat on-line    boton-facebook
 
escuela balear de nautica, su escuela de nautica



DESCRIPCIÓN

Vox Maris es un simulador que tiene como finalidad la capacitación de personal naval en el manejo de equipos de comunicación GMDSS.

Vox Maris simula la funcionalidad de equipos de radiocomunicaciones marítimas según las normativas operacionales determinadas por la Unión Internacional de Telecomunicaciones. También emula condiciones reales de las radiocomunicaciones marítimas tales como ruidos, atenuación por distancia en propagación terrestre e ionosférica, efectos de sonido de los distintos tipos de comunicación.

En un ejercicio de simulación intervienen diversos equipos conectados en red. Uno de los equipos cumple el rol de Operador de radio de estación costera (Instructor). Cada una de las restantes máquinas se desempeña como Alumno/Operador de radio de buque. Los alumnos, respondiendo a consignas de un ejercicio, establecen comunicaciones utilizando diversos equipos GMDSS (VHF, MF/HF, DSC, NAVTEX). Para que esas comunicaciones puedan producirse, los operadores necesariamente deberán realizar la correcta elección de equipos, frecuencias, potencias.

CARACTERÍSTICAS


Vox Maris es una herramienta de capacitación. Es un simulador que permite a la gente de mar capacitarse en el uso de equipos de comunicaciones del sistema GMDSS / SMSSM, en un ambiente controlado y seguro. Reproduce en forma fidedigna las condiciones reales de las comunicaciones marítimas y las normas operacionales de uso de los equipos.

El alumno, a través de Vox Maris, puede practicar, adquirir habilidades y demostrar competencia en la resolución de problemas reales, aplicando para ello tanto conocimientos teóricos como prácticos.

El instructor del curso, por su parte, puede diseñar ejercicios de diferente complejidad para evaluar la capacidad y el desempeño de los alumnos. Los ejercicios se diseñan con foco en un objetivo determinado, que los alumnos deben alcanzar. Vox Maris asiste al instructor para que pueda determinar cuándo un ejercicio se está desviando de su objetivo y así, intervenir a tiempo para corregir el rumbo de la simulación.

Vox Maris ofrece entonces, prestaciones para dos roles diferentes: El Instructor del curso y los Alumnos.

En un ejercicio de simulación, los distintos operadores podrán establecer sesiones de comunicación utilizando diversos equipos GMDSS / SMSSM (VHF, MF/HF, DSC, NAVTEX). Para que esas comunicaciones puedan darse, los operadores necesariamente deberán realizar la correcta elección de equipos, frecuencias, etc.

PRESTACIONES DEL MÓDULO INSTRUCTOR

El instructor del curso cuenta con un módulo en el cual define el escenario de un ejercicio de simulación. Para ello, configura el objetivo del ejercicio, las condiciones de trabajo para cada alumno (posición, equipamiento, información de identificación, etc.) y establece eventos para que ocurran durante el ejercicio.

* Armado de ejercicios y configuración de Parámetros de la simulación
* Configuración de fecha y hora de la simulación
* Configuración de escenario
* Establecimiento de condiciones de comunicación
* Estación costera
* Buques
* Almacenamiento y Recuperación de escenarios
* Carga de mensajes NAVTEX

MONITOREO DEL EJERCICIO - MONITOREO DE ACCIONES DE LOS ALUMNOS

Una vez iniciado, el Instructor puede evaluar el desempeño de los alumnos en tiempo real, monitoreando sus acciones paso a paso y viendo el estado de los equipos de cada Alumno. Esto le da la posibilidad de intervenir para corregir errores u omisiones en el momento en que se produzcan.

El Instructor cuenta con un informe de auditoria de acciones los Alumnos, pudiendo reconstruir las decisiones tomadas por cada alumno en particular.

* Visualización del registro de decisiones de los alumnos
* Representación gráfica de la ubicación de los buques y las estaciones costeras en un mapa
* Análisis del estado de cada buque en tiempo real
* Conversación en línea con los Alumnos (Chat individual por Alumno – Instructor)Arriba
Generación de eventos durante la simulación
* Generación de Siniestros y Fallas
* Generación de mensajes NAVTEX



SIMULACIÓN DE ESTACIÓN COSTERA

El módulo Instructor ofrece el rol de operador de comunicaciones de una estación costera.
* Selección de estación costera
* Realización de comunicaciones de distinto tipo utilizando:
o Estaciones de radio VHF
o Controlador VHF DSC para preparación y envío de llamadas de socorro mediante Llamada Selectiva Digital (DSC)
o Estaciones de radio MF/HF
o Controlador MF/HF DSC para preparación y envío de llamadas de socorro mediante Llamada Selectiva Digital (DSC)
o Emitir mensajes NAVTEX




Equipo VHF - VHF DSC

Los Radioteléfonos VHF cumplen totalmente con los requisitos GMDSS/SMSSM para navegar en Área A1, conforme al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima, (GMDSS/SMSSM).

Su funcionamiento es muy sencillo y permite establecer de forma rápida y eficaz comunicaciones de socorro, urgencia o rutinarias con otros buques.

Los VHF llevan incorporados la función DSC (Llamada Selectiva Digital) para comunicaciones generales y un receptor dedicado a Vigilancia DSC para las frecuencias de socorro y seguridad. El DSC es un sistema de llamada que permite contactar con una estación específica y ser consciente de que alguien se quiere comunicar con nosotros. Además de las llamadas a estaciones específicas puede también utilizarse para llamadas "all ships" y llamadas a un grupos de barcos y es fundamental para llamados de Socorro (DSC Distress).




EQUIPO MF/HF - HF DSC

Los Radioteléfonos de frecuencias medias y altas (MF/HF) cumplen totalmente con los requisitos GMDSS/SMSSM. Para navegar en Áreas A1 y A2, conforme al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima, (GMDSS/SMSSM), un buque mayor de 24 m de eslora, debe tener instalados, entre otros, uno o más radioteléfonos MF/HF, conforme a la REGLA 7 y REGLA 8 del Capitulo IV de SOLAS.

Su funcionamiento es muy sencillo y permite establecer de forma rápida y eficaz comunicaciones de socorro, urgencia o rutinarias con otros buques.

Los MF/HF llevan incorporados la función DSC (Llamada Selectiva Digital) para comunicaciones generales y un receptor dedicado a Vigilancia DSC para las frecuencias de socorro y seguridad en las bandas MF y HF. El DSC es un sistema de llamada que permite contactar con una estación específica y ser consciente de que alguien quiere comunicar con nosotros. Además de las llamadas a estaciones específicas puede también utilizarse para llamadas "all ships" y llamadas a un grupos de barcos y es fundamental para su uso con el DSC distress.





EQUIPO NAVTEX

El sistema NAVTEX es un servicio internacional de telegrafía de impresión directa para la difusión a los buques de avisos náuticos, boletines meteorológicos y de información urgente de seguridad marítima relativa a las aguas costeras hasta 400 millas de la costa.

También transmite pronósticos meteorológicos de rutina y todos los avisos de temporal. El sistema NAVTEX usa una sola frecuencia (518 kHz) en todo el mundo.

La interferencia mutua se evita limitando la potencia del transmisor a la necesaria para alcanzar los límites de la zona asignada y distribuyendo el tiempo de uso de la frecuencia. El sistema NAVTEX está integrado dentro del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM / GMDSS).




EQUIPO INMARSAT C

El sistema basado en los satélites de Inmarsat-C proporciona comunicaciones de datos virtualmente desde cualquier parte del mundo. Los terminales de Inmarsat-C son unidades simples, baratas bastante pequeñas ser llevados a mano o puede ser instalado en cualquier buque,vehículo o avión.

Inmarsat-C es un sistema global de almacenamiento y envío de mensajería, de Telex y de datos. Funciona en una velocidad de 600 bits por segundo, con un tamaño del archivo máximo de 32 Kbytes; ideal para los mensajes cortos, E-mails, monitoreo remoto y seguimiento de aplicaciones.

Las frecuencias de operación de estos equipos son 1626.5-1645.5MHz, para transmitir, y 1530.0-1545.0Mhz para la recepción. Inmarsat-C se encuentra disponible dentro de la cobertura de las cuatro regiones oceánicas, Océano Atlántico del este y oeste, el Océano Índico y el Océano Pacífico a través de cerca de 40 estaciones terrestres de la tierra (LES). Una estación de la coordinación de la red (NCS) en cada región controla el tráfico de las comunicaciones.




© ESCUELA BALEAR DE NAUTICA. - Aragón 28 bajos. - 07006 - Palma de Mallorca
I. Baleares - España - Teléfono: 971 90 90 60 - Fax: 971 77 10 87