TITULOS NAUTICOS: Patrón Navegación Básica

Atribuciones del Patrón de Navegación Básica. PNB. (Título mínimo Moto acuática "A" "B")

	ATRIBUCIONES: Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia de motor adecuada a la misma, en la cual la embarcación no se aleje más de 4 millas, en cualquier dirección, de un abrigo o playa accesible.
CONDICIONES: Haber cumplido 16 años con permiso paterno. Realizar un reconocimiento médico. Superar un examen tipo test. Realizar 1 salida de prácticas. Solicitar la expedición del título. ASIGNATURAS: TEORÍA: Nomenclatura náutica. Seguridad. Navegación. Propulsión. Prevención de abordajes. Balizamiento. Legislación. PRÁCTICAS: Prácticas básicas de seguridad y navegación.

Programa de estudios y temario: Patrón Navegación Básica (PNB)

1.1.- Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima, manga máxima, calado y asiento.

1.2.- Partes de la embarcación: Proa, popa, babor, estribor, casco, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta y sentina.

1.3.- Estructura, accesorios y elementos auxiliares: Quilla, pasamanos, timón, hélice, imbornales, cornamusas y bitas.

1.4.- Elementos de amarre y fondeo: Cabo, chicote, seno, gaza, firme, y vuelta. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Anclas: De arado, Danforth, rezón.

2. SEGURIDAD.

2.1.- Precauciones para no perder la flotabilidad: Grifos de fondo, bocina. Desagües e imbornales. Medios de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia máxima de cuatro millas de la costa.

2.2.- Precauciones para conservar la estabilidad: Concepto de escora, balance y cabezadas. Distribución de tripulantes a bordo. Evitar atravesarse a la mar.

2.3.- Equipo de seguridad para embarcaciones que naveguen en categoría de navegación D. Achique, contraincendios, salvamento y personal.

2.4.- Comunicaciones: Número de teléfono para emergencias marítimas. Canal 16 de V.H.F.

2.5.- Emergencias: Hombre al agua. Precauciones: Maniobra para librar al náufrago de las hélices. Maniobra de recogida. Maniobra de dar o tomar remolque. Riesgo al hacer combustible. Derrames. Gases explosivos en espacios cerrados. Gobernar a la mar con mal tiempo.

3. NAVEGACION.

3.1.- Concepto de los peligros para la navegación: Bajos, piedras que velan. Concepto de milla náutica y nudo.

3.2.- Referencias de tierra, enfilaciones.

3.3.- Navegación en aguas poco profundas. Rompientes. Precauciones con bañistas y buceadores. Precauciones al entrar en playas no balizadas.

3.4.- Precauciones al fondear: Tenedero, círculo de borneo. Garreo, referencias de tierra. Maniobra de fondeo con un ancla. Levar.

3.5.- Planificación de una salida. Autonomía en función del consumo. Previsión meteorológica.

3.6.- Baja visibilidad: Precauciones a tomar para evitar la derrota de grandes buques.

4. PROPULSIÓN.

4.1.- Características de los motores fuera borda, dentro fuera borda, interior y propulsión a turbina, en cuanto a su instalación.

4.2.- Instrumentos de control y mandos de maniobra del motor.

5. CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES.

Regla 3: Definiciones.

Regla 5: Vigilancia.

Regla 6: Velocidad de seguridad.

Regla 7: Riesgo de abordaje.

Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje.

Regla 9: Canales angostos.

Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela.

Regla 13: Situación de alcance.

Regla 14: Situación de vuelta encontrada.

Regla 15: Situación de cruce.

Regla 16: Maniobra de quien cede el paso.

Regla 18: Buques a los que deben ceder el paso las embarcaciones a vela o de propulsión mecánica (y sus correspondientes marcas de día, incluida la bandera (A).

Regla 19: Conducta con visibilidad reducida.

Regla 20: Luces y marcas. Ambito de aplicación.

Regla 21: Definiciones.

Regla 23: Buques de propulsión mecánica en navegación.

Regla 24: Buques remolcando y empujando.

Regla 25: Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo.

Regla 26: Buques de pesca.

Regla 27: Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida.

Regla 30: Buques fondeados y buques varados.

Regla 32: Señales acústicas y luminosas. Definiciones.

Regla 34: Señales de maniobra y advertencia.

Regla 35: Señales acústicas con visibilidad reducida.

Regla 37: Señales de peligro.

6. BALIZAMIENTO.

6.1.- Marcas laterales de día, región "A". Significado e identificación.

6.2.- Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope y color.

6.3.- Marcas especiales: Significado, forma, tope y color.

6.4.- Marcas cardinales: Significado, forma, tope y color.

7. LEGISLACIÓN.

7.1.- Atribuciones de este título.

7.2.- Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegación: Reservas naturales. Playas (señalización). Acantilados. Limitaciones a la navegación establecidas en los reglamentos de policía de puertos.

7.3.- El salvamento: Obligación de auxiliar a las personas.


Distribución, valoración y duración del examen: Patrón Navegación Básica.

Contenido del examen teórico.

Tiempo mínimo, una hora.

Test de 30 preguntas, de las que hay que responder correctamente el 75 por 100 globalmente, a excepción de las 10 preguntas de Reglamento y Balizamiento, de las que no se pueden fallar más de tres.

Programa de prácticas obligatorias para el Título de Patrón Navegación Básica (PNB)

PRÁCTICAS BÁSICAS DE SEGURIDAD Y NAVEGACIÓN (Impartidas en barco-escuela).

1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas y espejo de señales.
   
2. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
   
3. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua en los motores Diésel, grifo de fondo de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor. Comprobaciones después de arrancar: Alarmas e instrumentos de control. Refrigeración.
   
4. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
   
5. Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento sobre estas maniobras.
   
6. Gobernar con una referencia de tierra.
   
7. Maniobra de hombre al agua.

PRÁCTICAS NAVEGACIÓN A VELA (Impartidas en barco-escuela).

1. Conocimientos de un aparejo Marconi: Palo, botavara, obenques y estais. Drizas, trapa y escotas. Vela: Mayor y foque.
   
2. Dar y cargar el aparejo. Arrancar y detener la arrancada. Ceñir, navegar de través y con vientos portantes. Virada por avante y en redondo. Fondear y levar a vela.
   
3. Maniobra de hombre al agua a vela.