TITULOS NAUTICOS: Patrón Yate a motor
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Atribuciones del Patrón de Yate. PY
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ATRIBUCIONES: Gobierno de
embarcaciones de recreo a motor de hasta 20 metros
de eslora y una potencia de motor adecuada, para
la navegación en una zona comprendida entre la costa
y la línea paralela a la misma trazada a 60 millas. |
CONDICIONES:
Estar en posesión del título de Patrón de Recreo.
Haber cumplido 18 años.Realizar un reconocimiento
médico. Superar un examen a desarrollar.Realizar
4 salidas de prácticas (Una de ellas nocturna).
Solicitar la expedición del título.
ASIGNATURAS: TEORÍA: Seguridad. Propulsión mecánica.
Navegación (teoría y carta). Meteorología y oceanografía.
Procedimiento radiotelefónico. Legislación y reglamentos.
PRÁCTICAS: Prácticas básicas de seguridad y navegación. |
Programa de estudios y temario: Patrón de Yate
(PY)
1.- SEGURIDAD 1.1.- Estabilidad y flotabilidad: Concepto
y definición de reserva de flotabilidad y francobordo.
Conceptos y definición de la estabilidad inicial,
carena, volumen y centro de carena, empuje, desplazamiento
máximo en los yates y su punto de aplicación:
El centro de gravedad. Idea de la influencia de la altura
metacéntrica en la estabilidad transversal. Concepto
de arqueo para embarcaciones de recreo de hasta 24 metros,
según criterios de la Subdirección General
de Inspección de Buques. Concepto de la influencia
de la carga, descarga, escora y asiento, sin cálculos.
1.2.- Maniobras: Maniobra de remolque en alta mar:
Dar y tomar remolque, afirmado y longitud. Remolque
con mal tiempo. Gobernar remolcando y remolcado.
1.3.- Equipo de seguridad: Equipo de seguridad reglamentario
para la zona de navegación "B". Radiobalizas:
Principios básicos, clases, utilización,
frecuencia de emisión, localización y
mantenimiento a bordo. Utilización de una balsa
salvavidas: Estiba y zafa, botadura, inflado, adrizado
y embarque: Utilización del equipo que lleva
en su interior.
1.4.- Emergencias en la mar: Fallo de gobierno, timón
de fortuna.
1.5.- Procedimientos de seguridad: Salvamento. Búsqueda
de un náufrago. Abandono de buque. Supervivencia:
Comportamiento de náufragos en el agua, organización
de la vida en una balsa salvavidas: Vigilancia, guardias,
racionamiento, ancla de capa. Costa más cercana.
Evacuación por medio de un helicóptero.
Zona S.A.R.
1.6.- Primeros auxilios: Botiquín para la zona
de navegación "B". Redacción
de un mensaje radiomédico. Vendajes, inmovilización
y entablillado de miembros fracturados.
1.7.- Propulsión mecánica:
1.7.1.- Sistema eléctrico. Breve descripción:
Alternador. baterías de servicio y de arranque,
toma de corriente de tierra, cuadro de interruptores,
servicios de alumbrado, fuerza e instrumentos.
1.7.2.- Averías de la instalación: Cortocircuitos,
fusibles e interruptores magneto térmicos. Bajo
aislamiento. Cuidados del sistema eléctrico.
Voltaje e intensidad de una batería cargada.
Acoplamiento en serie y en paralelo de las baterías.
Cuidados de las baterías.
1.7.3.- Cálculo del consumo total y autonomía,
conociendo el consumo específico y la potencia.
Consumos específicos de los motores de explosión
de dos y cuatro tiempos y de los Diésel de cuatro
tiempos.
1.7.4.- Anomalías en el funcionamiento: Purgado
de un circuito de combustible que se ha descebado en
un motor Diésel. Contaminación del lubricante
a través del enfriador de aceite. Problemas en
el arranque. Breve descripción de los sistemas
de refrigeración abiertos y cerrados. Fallos
en el sistema de refrigeración: Filtro del grifo
de fondo, termostato, bomba de agua.
2.- NAVEGACIÓN
2.1.- Conocimientos teóricos:
2.1.1- Esfera terrestre: Eje, polos, meridiano, ecuador
y paralelos. Concepto de latitud y longitud. Situación
de puntos en la carta. Diferencias en latitud y longitud.
2.1.2 - Magnetismo terrestre. Variación local.
Aguja magnética: Breve descripción de
la aguja de un yate: Propiedades. Desvío y tablilla
de desvíos. Cálculo de la corrección
total por enfilaciones y por la Polar.
2.1.3 - Causas de las mareas: Anuario de mareas español.
Modo de utilización. Referencia de las sondas.
Problemas directo e inverso.
2.1.4.- Medida del tiempo: Tiempo universal, hora civil
en Greenwich, hora civil del lugar, husos o zonas horarias,
hora oficial, hora del reloj de bitácora, paso
de una a otra hora y diferencia de horas entre lugares.
2.1.5.- Publicaciones: Derroteros, libros de faros
y señales de niebla: Libro de radioseñales.
Avisos a los navegantes, correcciones de las cartas.
Diario de navegación.
2.1.6.- Idea elemental del principio de funcionamiento
del radar. Alcance, factores que lo condicionan. Presentación
de ecos en pantalla, perfil de la costa: Proa arriba
o norte arriba. Errores y perturbaciones: Zonas de sombra,
falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y forma
de evitarlas. Filtros de lluvia y mar y pérdida
de imagen a causa de los mismos. Marcaciones, demoras
y distancia radar. Anillos fijos y variables. Ranmark
y racon.
2.2.- Ejercicios sobre la carta:
2.2.1- Rumbo y distancia entre dos puntos, trazado
y medición, rumbo para pasar a una distancia
de un punto.
2.2.2.- Efecto del viento sobre el rumbo; rumbo de
superficie. Enmendar el rumbo a barlovento.
2.2.3.- Concepto de rumbo e intensidad horaria de la
corriente, rumbo y velocidad efectiva. Cálculo
gráfico del efecto de la corriente sobre el rumbo
desde una posición verdadera, a otra verdadera.
2.2.4.- Líneas de posición; situación
por demoras y marcaciones; traslado de demoras.
2.2.5.- Situación por distancias, enfilaciones
y líneas isobáticas. Situación
fiable por ángulo horizontales.
2.2.6.- Derrota loxodrómica: Rumbo y distancia
directos. Estima gráfica incluida la corriente.
Situación estimada y verdadera. Estima analítica.
Resolución de los problemas directo e inverso,
casos particulares.
2.2.7.- Cálculo de la sonda en un momento cualquiera.
Problemas directo e inverso.
3.- METEOROLOGÍA Y OCEANOGRAFÍA
3.1.- Masas de aire. Nubes: Clases.
3.2.- Isóbara, gradiente de presión.
Centros básicos, anticiclones y borrascas, tiempo
asociado.
3.3.- Viento: Gradiente, coriolis y rozamiento .
3.4.- Frentes.
3.5.- Conceptos de humedad absoluta y relativa. Punto
de rocío. Psicrómetro. Formación
de nieblas, clases, previsión, propagación
y dispersión.
3.6.- Partes meteorológicos. Boletines, tipos.
Interpretación elemental de cartas meteorológicas.
3.7.- Olas. Idea de su formación. Longitud,
altura y período. Intensidad. Fetch y persistencia.
4.- PROCEDIMIENTOS RADIOTELEFÓNICOS
4.1.- Bandas de frecuencia en V.H.F. y M.F. , explotación
símplex, dúplex y semidúplex..
4.2.- Prácticas de procedimientos radiotelefónicos
en el servicio radiotelefónico móvil marítimo
en ondas métricas y hectométricas. Prueba
y medida contra las interferencias. Procedimiento de
llamada, enlace y respuesta, curso del tráfico,
duración y dirección del tráfico.
Listas de llamada. Escuchas, períodos de silencio.
4.3.- Mensajes de socorro, urgencia y seguridad.
4.4.- Secreto de las comunicaciones; autoridad del
Patrón, identificación de las estaciones,
barco y destinatario.
4.5.- Yates obligados a llevar equipos de V.H.F. y
M.F.
4.6.- Servicios que prestan las estaciones costeras.
4.7.- Idea general de las publicaciones de la Unión
Internacional de Telecomunicaciones.
5.- LEGISLACION Y REGLAMENTOS
5.1.- Líneas de base rectas, aguas interiores,
mar territorial, zona contigua, zona económica
exclusiva, alta mar .
5.2.- Administración marítima periférica:
Capitanías. Abanderamiento, registro de embarcaciones
de recreo menores de 24 metros: Sanidad, aduanas. Certificado
de navegabilidad. Inspecciones.
5.3.- Remolque, auxilio, salvamento, hallazgos y abordajes:
Diferencias legales. La protesta de mar. Diario de navegación.
5.4.- Idea elemental de los dispuesto en los anexos
I, IV y V del Convenio MARPOL, en lo que respecta a
descargas y vertidos al mar.
5.5.- Breve descripción del Código Internacional
de Señales. Banderas: Señales de una sola
letra y destellos: A, B. L, O y V.
Distribución, valoración
y duración del examen: Patrón de Yate
Contenido del examen teórico. Seguridad ...................................................
10 preguntas, mínimo 40 minutos.
Navegación: Constará de dos partes:
a) Ejercicios de carta, mínimo 60 minutos
b) Teoría, mínimo 30 minutos
Procedimiento Radio......................................
6 preguntas, mínimo 40 minutos
Legislación....................................................
5 preguntas, mínimo 60 minutos
Meteorología y Oceanografía ..........................
5 preguntas, mínimo 20 minutos.
Programa de prácticas obligatorias para
el Título de Patrón de Yate (PY)
PRÁCTICAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
Y NAVEGACIÓN (Impartidas en barco-escuela).
- Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces
de otros buques. Recalada.
- Prácticas de procedimientos radiotelefónicos.
- VerdanaPrácticas de radar: Situación
por demora, marcación y distancia: Marcaciones
a otros buques. Reconocimiento de la costa. Perturbaciones.
- Ejercicio de abandono de buque y utilización
de una balsa salvavidas. Estiba, zafa, botadura, inflado,
adrizado y embarque: Utilización del equipo
que lleva en su interior: Supervivencia en la mar.
Comportamiento de náufragos en el agua, organización
de la vida en una balsa: Vigilancia, guardias, racionamiento,
ancla de capa. Costa más cercana.
- VerdanaProyecto de un crucero costero: Organización
de la derrota: Manejo de cartas, derroteros, libros
de faros, anuarios de mareas y nomenclátor
de estaciones de radio. Trazado de una derrota. Cálculo
del combustible, agua y víveres. Listas de
comprobación.
- VerdanaPrácticas de navegación costera
y de navegación de estima.
- VerdanaBúsqueda y recogida de hombre al agua.
- VerdanaNavegación con el posicionador G.P.S.
: Inicialización, situación, introducir
una derrota y punto de recalada, errores y correcciones.
- VerdanaNavegación sin visibilidad con radar
y G.P.S.
- Mal tiempo: Elección de la derrota más
segura.
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